Как правильно перевозить холодильник

Краска по дереву для наружных работ

Краска по дереву для наружных работ относится к отделочным материалам. Она должна обладать не только привлекательным внешним видом, особой структурой, но и быть устойчивой к внешним факторам. При правильном выборе:

• Особый состав защищает дерево от проникновения вглубь влаги, вследствие чего древесина не набухает и не деформируется даже после контакта с водой;
• Продлевают срок службы материала;
• Выбрав нужный материал с соответствующим составом, можно уберечь древесину от вредителей и болезнетворных бактерий;
• Она создает дополнительную защиту от ультрафиолетовых лучей, по постоянным воздействием которых древесина высыхает и растрескивается.

Кроме того, оптимально подобранные цвета, а также их комбинация позволяют воплотить в жизнь множество дизайнерских решений. Особый состав средства делает его устойчивым к климатическим колебаниям.

Выбрав нужный материал с соответствующим составом, можно уберечь древесину от вредителей и болезнетворных бактерий.

Требования к фасадным краскам

Краска для дерева не просто обладает всеми вышеперечисленными преимуществами. К ней предъявляются особые требования, которые можно условно поделить на три группы. Качество изделия должно отвечать эксплуатационным, декоративным и технологическим нормативам.

Эксплуатационные нормы:

1. Стойкость к атмосферным перепадам. Здесь и температура, и уровень влажности и другие явления. Эксперты разделяют продукт на атмосферостойкие и лимитировано атмосферостойкие.
2. Устойчивость к свету. Изделие не должно менять свой первоначальный цвет. Фактор светостойкости определяется составом связующих компонентов, красительных пигментов.
3. Она должна «дышать», то есть отвечать требованиям паропроницаемости. На этот показатель влияет качество растворителя, входящего в состав, а также скоростью и твердостью формирования поверхностной пленки. Сей момент особо актуален для внешних стен, выполненных из минеральных материалов.
4. Прочность сцепления между краской и поверхностью – адгезия.
5. Плотность структуры. От нее зависит скорость появления загрязнений на поверхности.
6. Устойчивость к механическим и биологическим повреждениям.

Изделие не должно менять свой первоначальный цвет.

Технологические аспекты:

1. Повышенный степень укрывистости отлично скрывает переходы между контрастными оттенками.
2. Время высыхания. Чем короче временной промежуток – тем лучше.

Малярные свойства. Она должна легко наносится, хорошо отражать свет. Современные изделия легко поддаются колировке, что позволяет придать фасаду нужных оттенок.

Современные изделия легко поддаются колировке, что позволяет придать фасаду нужных оттенок.

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий. Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период. Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых.

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя. К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

• компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
• оборудование не включается, но в камере работает освещение;
• после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
• срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, — поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора. Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Общие правила

На коробке нового прибора указано, на каком боку допустимо перевозить холодильник. Об упаковке дополнительно думать не надо: коробка уже проложена пенопластом.

Однако некоторыми производителями предусмотрено снятие гарантии за «лежачую» перевозку. Поэтому до транспортировки следует уточнить важный вопрос у сотрудников магазина.

Если же сохранить заводскую упаковку не удалось, а технику планируется перевозить на новое место, на бок агрегат кладут так, чтобы трубка для выхода хладагента из компрессора оказалась направленной кверху. Для определения искомой, осторожно дотрагиваются до выходящих из мотора трубок у работающего минимум четверть часа агрегата. Нужная – горячая.
У моделей с несколькими трубками, к примеру, «Атлант» либо «Стинол», они могут располагаться с одной стороны от компрессора

В таком случае при перевозке технику укладывают так, чтобы обе трубки оказались направленными вверх.
Если подключать холодильник сразу же после транспортировки лежа, высок риск гидроудара из-за попадания масла в цилиндр. Обязательно дать прибору постоять около пяти часов минимум.
После перевозки зимой перед первым подключением агрегата к сети отстояться ему дают около суток. Загустевшее на морозе масло прогреется, а образовавшийся конденсат испарится.
Допустима транспортировка холодильника на задней стенке. Однако, если в руководстве к агрегату об этой возможности ничего не говориться, лучше транспортировать его на боку. Перевозка на задней стенке может привести к продавливанию теплоизоляции под весом прибора.
На дверце перевозить холодильник запрещено: такой способ проводит к ее повреждению.

Через сколько можно подключать холодильник к электросети?

Устройство после всех произведённых над ним манипуляций, связанных с транспортировкой, должно акклиматизироваться на новом месте. Время пребывания в отключённом состоянии для каждой модели своё и указано в инструкции по эксплуатации бытового устройства. Если же тех. паспорта нет в наличии, инструкцию по каждой конкретной модели можно найти в интернете. Однако, можно поступить проще.

Если же агрегат везли лёжа, то приходить в себя ему нужно до 8 часов летом, а зимой − все 12. Этого времени будет достаточно, чтобы хладагент и масло двигателя заполнили положенные им места, а температура устройства выровнялась с окружающей средой. Возникающий в холодное время от температурных перепадов конденсат на поверхности электронных плат и контактах других электроприборов холодильника за этот срок бесследно испарится и не причинит вреда при сетевом включении агрегата. Если позволяют условия, включение желательно отложить и на более длительный период, чтобы гарантированно обеспечить правильное функционирование устройства.

Правила перевозки холодильного агрегата

Транспортировка подготовленного агрегата также требует выполнения определённых правил погрузки, перевозки и разгрузки.

Правила, гарантирующее положительный результат:

• Вертикальная транспортировка.
• Горизонтальная транспортировка на стороне, противоположной выходной трубке компрессора.
• Жёсткая фиксация перевозимого устройства к кузову или корпусу автотранспортного средства.
• Езда должна быть умеренной, с плавным преодолением (при невозможности объезда) различных препятствий (ям, ухабов, «лежачих полицейских» и т.д.).
• Отсутствие тяжёлых посторонних предметов во внутренней полости холодильника.

Действия, категорически невозможные к применению во время перевозки с места на место:

• перевозка в багажнике или прицепе автомобиля под произвольным углом наклона;
• транспортировка незакреплённого агрегата даже на очень короткие расстояния;
• подъём холодильника на этаж нижней частью вперёд. На лестнице компрессор окажется в верхней точке конденсаторной решётки, и вытекшее масло проникнет в систему циркуляции фреона, с последующим попаданием в капиллярную трубку и фильтр-осушитель;
• транспортировка с незакреплённым компрессором и другими подвижными элементами;
• передвигать или перемещать холодильник, используя дверцу в качестве рычага, опоры или с другой целью.

Не можете найти нужную единицу?

Вертикальный способ перевозки

Наилучший способ перевозки холодильника – это вертикальное перемещение прибора с жёсткой фиксацией его корпуса внутри автомобиля посредством крепёжных ремней. Следует, однако, заметить, что крепление должно производиться путём сближения боковой стороны холодильника с корпусом транспортного средства. Между ними необходима прокладка из мягкого материала, например, пенопласт или минеральная вата, используемая обычно в качестве утеплителя. Конкретные рекомендации не важны, главное, чтобы гасились возможные толчки и удары агрегата о стенку автомобиля во время поездки. Если же нет возможности перевозить в вертикальном положении, то возможно и перемещение в горизонтальной плоскости.

Если же холодильник не новый

И вам нужно перевезти его в другую квартиру или на дачу (будем считать, что заводская упаковка у вас не сохранилась), необходимо соблюдать следующее общее правило:

В этом случае масло из компрессора стечет в возвратную часть контура, и его остатки будут вноситься обратно в компрессор при первом включении холодильника после транспортировки. Если пренебречь этим правилом, то масло, вытекшее в контур из компрессора за время перевозки, будет загоняться дальше потоком хладагента при включении, что может привести к засору капиллярной трубки и выходу холодильника из строя.

Поэтому, если вы решили перевозить холодильник в горизонтальном положении, определите, по какой трубке фреон выходит из компрессора – это нужно сделать, перед тем как приступить к упаковке.

Монтаж выгребной ямы из бетонных колец

Правила транспортировки

Лучше всего перевозить прибор в вертикальном положении, прочно его закрепив. Но, к сожалению, даже в специализированных магазинах бытовой техники может не найтись подходящей свободной машины. Что же после этого делать? Можно ли перевозить холодильник лежа, или нужно во что бы то ни стало искать правильный транспорт?

Не расстраивайтесь, прибор можно перевезти в горизонтальном или наклонном положении при некоторых допущениях

Важно только позаботиться о его сохранности

• На дно кузова кладут плотный картон, пенопласт или старое одеяло, чтобы не допустить повреждения нижней части.
• После этого прибор фиксируют при помощи упоров или специальных ремней.
• Желательно поместить холодильник в картонную коробку или обернуть каким-нибудь мягким материалом. Это может быть ткань, пленка с воздушными пузырьками, полиэтилен.
• Дверь холодильника нужно зафиксировать, чтобы она не открывалась. Для этого можно использовать скотч, только обматывать им надо обратной стороной, чтобы не испортить поверхность. Можно применить малярный скотч или мягкие ремни.

Оптимальный угол наклона при транспортировке составляет 40°. Но можно перевозить холодильник, аккуратно расположив его на боку, чтобы петли двери были вверху. Во время перевозки на боку надо следить, чтобы тряска была минимальной.

Если хотите перевезти бытовую технику на большие расстояния старайтесь закрепить ее все-таки стоя. Потому что когда вы долго едите, увеличивается вероятность попасть на плохую дорогу с выбоинами, и находящийся на боку компрессор очень просто соскочит с подвесок.

Эти правила относятся к любому прибору – и новому, и старому. Если вы собираетесь перевезти старенький холодильник, то вытащите из него все продукты, съемные полки и контейнеры. Он должен быть абсолютно пуст, а морозильная камера разморожена. После этого полки нужно упаковать отдельно и позаботиться о том, чтобы они тоже не разбились, и на них не образовалось царапин.

Предварительная подготовка

Кроме того, что сама перевозка должна осуществляться правильно, подготовка также имеет огромное значение в процессе качественной перевозки. Перед перевозкой стоит подготовить сам агрегат.

Чтобы правильно произвести подготовку холодильника к перевозке можно прочитать инструкцию. Там описаны все аспекты, указывающие на то, что нельзя делать с холодильником.

В частности, там говорится, что перевозить холодильник на боку нельзя, только стоя.

Транспортировка в таком положении возможна, если используется специальный транспорт, а вот остальные советы вполне уместны:

• Отключить устройство и подождать полной разморозки.
• Полностью демонтировать все подвижные внутренние части: полки, ящики, вставки, насадки.
• Дверцу холодильника зафиксировать с помощью скотча.
• Упаковать холодильник в заводскую или самодельную упаковку.

Для подготовки устройства подойдут подручные материалы: одеяла, пенопласт, скотч. Крепить все нужно тщательно и надежно. Полочки и ящики, которые вынимаются, лучше перевозить отдельно.

Подходящее положение

Производители техники рекомендуют перевозить ее вертикально. Нужно использовать заводскую упаковку, которая будет служить холодильнику защитой от ударов.

Транспортировка в горизонтальном положении нецелесообразна по двум причинам:

1. Компрессор может сломаться, поскольку в положении лежа он испытывает огромную нагрузку. Это способно вызвать его деформацию или смещение.
2. Может вытечь компрессорное масло. Когда в трубку проникает нагнетатель, происходит закупорка и остановка циркуляции хладагента.

Чтобы сохранить технику, лучше соблюдать рекомендации производителей.

Подготовка к перевозке

Вне зависимости от положения к операции по транспортировке готовятся тщательно:

1. Холодильник освобождают от всех продуктов, размораживают и просушивают.
2. Из прибора вынимают все полки, ящики.
3. Их упаковывают отдельно, перекладывая ветошью либо бумагой. Допустима фиксация внутри камер заводскими креплениями.
4. Фиксируют компрессор.
5. Если есть транспортировочные болты, их затягивают. Если их нет, то для закрепления используют монтажную пену либо картон.
6. Дверцу крепят стяжными ремнями, веревкой либо малярным скотчем.
7. Агрегат упаковывают в несколько слоев в специальную воздушно-пузырьковую пленку либо плотную бумагу. Идеальным вариантом является заводская упаковка.
8. В кузове либо прицепе прибор тщательно фиксируют перед погрузкой.
9. После подготовки можно транспортировать технику.

Во время переезда важно избегать резких торможений, высоких скоростей на ухабистых трассах. Холодильник следует предохранять от ударов, сильных вибраций и падений

Если хорошенько подготовиться, то перевозка агрегата в лежачем положении не приведет к поломке и дорогостоящему ремонту техники.

Можно ли поменять плиту в квартире бесплатно?

В некоторых случаях положена бесплатная замена приборов газового оборудования. Все зависит от того, на чьем балансе жилплощадь. Если вы не собственник, надо поинтересоваться, какие правила в этой части в муниципальных квартирах.

В отельных регионах РФ, как например, в столице, льготным категория по программе модернизации газового оборудования, оно предоставляется бесплатно. Узнать о льготах можно в Мосгазе (или Горгазе по месту проживания).

• когда собственником газового оборудования является государственная жилищная компания, прибор находится на ее балансе (вне зависимости от формы собственности квартиры);
• льгота положена героям Советского союза, Соцтруда, Российской Федерации, кавалерам ордена Славы всех степеней; участникам Великой отечественной войны (независимо от того, проживают они в своем жилье или в съемном);
• пенсионерам, у которых нет дополнительных привилегий за оплату жилпомещений и коммунальных услуг, получающим трудовую пенсию, а также пенсию по выслуге лет;
• когда квартира перешла в собственность городских властей и туда заселяются очередники.

Бесплатная замена начинается с составления акта технического обследования. Такое заключение дает специализированная служба по эксплуатации газооборудования. Документ, подтверждающий нужность замены, следует отдать в ЖСК или ДЭЗ. Затем остается только ждать результата.

Немного об устройстве

Чтобы понять, почему холодильник нельзя размещать горизонтально, нужно хотя бы в общих чертах понимать его устройство. В каждой холодильной установке есть одна важная часть, без которой он не будет работать. Это компрессор, который сжимает охлаждающее вещество, например, фреон и заставляет его перемещаться по системе трубок. Компрессор находится в металлическом кожухе, расположенном позади прибора, обычно внизу. Раньше его можно было увидеть, но в современных моделях он зачастую спрятан за стенку.

Компрессор подвешен на раме и погружен в масло, чтобы его работа была стабильной и бесшумной. Если он случайно соскочит с подвесок или сместится, то это может привести к поломке. Аналогично, если повредить систему трубок, то нарушится герметичность, и прибор потребует сложного ремонта.

Теперь понятно, почему транспортировка холодильника должна проходить бережно. Неправильное положение в машине, резкие движения или удары могут нарушить работу охлаждающей системы. Все правила перевозки указываются в сопроводительных документах к прибору. Каждый производитель настаивает на их соблюдении и только в этом случае гарантирует ремонт при поломке. Если же вы решили рискнуть и нарушить правила, то после этого пеняйте на себя.

Через сколько можно холодильники включать после транспортировки и как это нужно делать

А теперь рекомендации о том, когда после транспортировки можно включать холодильник. Не стоит сразу, как только вы его привезли, подавать на него питание. Все его рабочие жидкости, растревоженные в процессе транспортировки, должны стечь, заняв свои места. На это потребуется несколько часов, а то и сутки.

Если вы перевозили устройство по морозу, то нужно дать ему согреться в тёплом помещении, чтобы загустевшее масло приняло свой нормальный вид, а конденсат на контактах испарился. Поторопитесь, значит, значительно сократите срок жизни этого прибора. Так что если вы сомневаетесь, можно ли сразу после доставки включать холодильник, помните, что пара часов роли для ваших продуктов не сыграют, а вот срок эксплуатации прибора продлят.

После перевозки

Итак, вы доставили технику в пункт назначения. Это только полдела. Теперь нужно правильно поднять холодильник в квартиру. Лучше доверить эту работу знающим ответственным людям. А если поблизости нет таких, лично проследите за выгрузкой девайса.

Когда позволяет высота грузовика, лучше перевести агрегат в вертикальное положение еще в кузове и катить к выходу. Другой вариант: подтащить БХП к краю платформы на одеялах, используемых в процессе транспортировки.

Заносить холодильник в подъезд нужно только компрессором назад. Если вы пренебрежете этим правилом, есть большой риск, что масло растечется по всей системе. Как результат – прибор не будет морозить 2-3 дня. Если девайс не вырабатывает холод более 3 суток, необходимо везти его в сервис – просушивать масло.

Вы учли все моменты, и перевозка с подъемом на этаж прошли успешно? Поздравляю! Но не совершайте ошибку многих потребителей – не включайте технику в сеть сразу. Подождите примерно 6-8 часов.

Пока прибор «отстаивается» уберите пену/пенопласт, которым вы фиксировали компрессор

Осмотрите агрегат на момент повреждений сзади: особое внимание уделите трубке, по которой течет жидкий фреон. При малейшем повреждении, стоит заменить деталь до включения холодильника

В данной ситуации крупные повреждения нагнетательной трубки лучше, так как их можно обнаружить сразу. Микротрещину трудно обнаружить и она очень опасна – хладагент постепенно просачивается наружу, провоцируя серьезные поломки девайса.

Мой вывод таков: самостоятельная перевозка холодильника в машине лежа на боку – это действие на свой страх и риск. Если вы соблюдаете все правила, зачастую, все заканчивается удачно.

Ни пуха, ни пера! Остаюсь на связи в блоге и группе ВК.

Вместо заключения

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку.

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.

Расскажите о собственном опыте в перевозке холодильника. Поделитесь секретами подготовки агрегата к транспортировке и нюансами его перемещения. Оставляйте, пожалуйста, комментарии в расположенной ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.

Подводим итоги – правила перевозки холодильника

Информация по правильной транспортировке холодильника содержится в прилагаемой к агрегату сопроводительной документации. Если инструкция утеряна, а перевезти холодильник все же нужно, старайтесь придерживаться следующих рекомендаций:

Идеальное положение для перевозки холодильника – вертикальное

Если холодильник перевозится «лежа», располагать его необходимо так, чтобы трубка (или трубки), по которой фреон выходит из компрессора, была направлена вверх.
Во время погрузки и разгрузки нельзя брать холодильник за дверцу – она может оторваться.
Все съемные элементы необходимо зафиксировать внутри агрегата или упаковать и перевозить отдельно.
Компрессор холодильника необходимо зафиксировать.
Важно закрепить холодильник в кузове или прицепе, перед тем как приступить к транспортировке.
Во время переезда необходимо предохранять холодильник от ударов, падений и сильных вибраций – избегайте резких торможений и высоких скоростей на ухабистых дорогах.
После перевозки не стоит сразу включать холодильник, необходимо дать ему «акклиматизироваться». Это может занять от четырех часов до суток.