Все об односкатных навесах

Материалы

Поликарбонат

Популярен среди дачников в виде изготовления теплиц, а так же из поликарбоната можно изготовить навес для автомобиля. Он защищает от непогоды и других осадков. Внешний вид не нарушает общую картину земельного участка.

У поликарбоната, несколько панелей ребер жесткости. Легкий и обладает хорошей. В продаже есть «сотовый» поликарбонат, в прозрачном или в «колорном» варианте

Он не выцветет при попадании прямых солнечный лучей, а это, в эстетических целях, прежде всего важно, там, где будут расположены навесы во дворе дома

Плюсы:

— можно подобрать по размеру и колору,

— монтаж легкий, поэтому из поликарбоната получится практичный навес над крыльцом.

— не большой вес;

— пожаробезопасен;

— прозрачный — поэтому сквозь него, хорошо проникает солнечный свет.

— пластичный — удобно собрать и установить;

— надежный материал, что-бы без труда, возвести навес из поликарбоната для автомобиля.

Минусы:

— подлежит быстрому повреждению острыми предметами;

— не выдерживает контакт с аммиаком и иными растворителями;

Летом под конструкцией жарко, поэтому стоит учесть расположение навеса над входом из поликарбоната в теневой зоне.
Производители, стараются улучшить качество выпуска листов из поликарбоната и поэтому изготавливают его с покрытием в виде пленки. По своим характеристикам, она сводит к нулю восприимчивость к ультрафиолету. Расположенный навес над дверью из поликарбоната, достойно защитит загородную территорию от негативного влияния солнечных лучей.

Навесы из поликарбоната для дачи, собирают из листов, а они по толщине бывают: тонкие и толстые.

— тонкий лист по характеристикам должен быть с «мелкой» обрешеткой, чтобы при эксплуатации не деформироваться, тогда например козырек над крыльцом из поликарбоната не покоробится;

— толстый лист – не очень гибкий, но финансово гораздо дороже, чем тонкий.

Металлопрофиль

Навес из металлопрофиля или по иному — навес из профнастила, также относится к широко применяемым на практике материалам, владельцами загородных земель.

Металлопрофиль, обладает прекрасной огнеустойчивостью. Если его сравнить с черепицей, то он наряду с ней, имеет высокую огнеупорность. Когда происходит открытое возгорание, он не воспламеняется. Это идеальный, экологичный и бюджетный материал для навеса во дворе частного дома. Служит более 10 лет.

Начав строительство навеса, нужно ориентироваться на два момента — форму металлопрофиля и как он будет расположен.

Дерево

Деревянный навес — долговечен. Но есть один недостаток – древесина «болеет» и часто поражается синей плесенью. Поэтому, вовремя нужно проводить профилактику и обрабатывать такой навес. Можно приобрести породу дерева устойчивую к гниению, но такая покупка не будет дешевой.

Деревянный лучше применять, установив как козырек над входной дверью. Навес для машины из дерева, практически не ставят, потому что, сооружение получается массивным. Еще один минус — бревна нужно заглублять в землю. Поэтому такую постройку, можно увидеть лишь в таком оформлении, когда общий стиль построек, как одно целое.

Металлочерепица

Заготовка из метала, проштампованная, оцинкованная и имеет полимерное покрытие. Эти легкие навесы одновременно крепки и эстетически смотрятся хорошо. Получится навес в виде домика, который примыкает к зданию, стойки его, удерживают все сооружение.

Плюсы:

— долговечен;

— легкий при монтаже;

— пожаробезопасен.

Минусы:

— сильно шумит, когда идет дождь;

— легко повредить защитный слой;

— при незначительном уклоне, может быть плохой сход снега.

Тентовые ткани

Навес из тента, обрел широкое применение, среди дачников, из-за своей экологичности. Это «большой» навес, поэтому им, можно покрыть, желаемую площадь участка. Он компактный в переноске и легок в сборке, а также, по весу не тяжелый. Навесы, по типу «разборные», тоже покрывают таким текстилем.

Навес из тента, хорошо пропускает свет и воздух. Под ним комфортно находиться. Он не является пылесборником, так как, та пыль, которая оседает на нем, легко смывается водой из шланга либо дождем.

Также установка навесов из тента может производиться, сложив материал в несколько слоев. Такая необходимость, нужна в тех регионах, где бушуют порывистые ветра. Если установить его, как навес для машины на дачу, то достаточно, как можно чаще, соединять его в ненадежных местах креплениями, под названием — «пластиковый зажим», чтобы избежать «парусности» тента.

Односкатные навесы из поликарбоната

Определившись с видом материала, следующий шаг – это выбор конструкции. По строению он бывает: односкатный, двускатный и арочный. Односкатные навесы из поликарбоната пристраиваются к стене дома, устанавливаются подвесным или опорным методом, а осадки в виде снега на нем не задерживаются, что однозначно огромный плюс. Двускатный – это 2 односкатных, соединенных между собой.

Монтируется он отдельно от стен постройки или других сооружений, его главные особенности — большая выносливость, надежность и повышенная защищает от порывов ветра.

https://youtube.com/watch?v=WAXUrA0lXDU

Навес во дворе дома: пошаговая инструкция по изготовлению

Сначала нужно подготовить площадку. Она выравнивается и заливается бетоном. Альтернатива – укладка тротуарной плитки. Вариант с меньшими трудозатратами – обустройство фундамента только для опорных колонн. Обязательное условие – ровная поверхность для крепления стоек.

Затем необходимо выполнить следующее.

1. Установить опорные колонны и закрепить их. С помощью уровня и отвеса проверить правильность положения.
2. Для фиксации опор можно использовать временные ребра жесткости.
3. Монтаж основания для кровли, крепление его к опорной конструкции.
4. Установка кровельного материала.
5. Проверка надежности навеса.

Если в качестве материала изготовления использовались профильные трубы – после сборки их нужно грунтовать и красить.

Внешний вид навесов

С помощью поликарбонатного покрытия можно оформить даже самые необычные конструкции на вашем участке. Но для начала следует разобраться, какой именно вариант навеса вам необходим.

Различают односкатные навесы из поликарбоната, наклоненные в одну сторону, а также двускатные варианты.

В зависимости от формы ската выделяют прямые конструкции, а также арочные навесы из поликарбоната. Последний вариант – более востребован, поскольку придает изящества дачному участку и позволяет реализовать интересные идеи декора.

Крыльцо с навесом из поликарбоната, фото

Внешний вид построек с такими навесами будет зависеть и от материалов, используемых как дополнение к поликарбонату. Наиболее долговечный и практичный вариант – металлические навесы, но вы можете остановиться и на деревянных навесах, которые впишутся в природный ландшафт. Навесы из дерева и поликарбоната менее устойчивы к внешним воздействиям, но, если выбрать качественное дерево, обработанное защитными средствами, проблем не возникнет.

Материалы

В создание навеса, как правило, каркас и кровельное покрытие делаются из разных материалов, поэтому, рассматривать их будем по отдельности. Сначала разберемся, какие бывают опоры и из чего возводят каркасы для козырьков.

Кирпич, камень или бетон

Из этих видов материалов получаются стационарные прочные и долговечные строения. Но если металлические сваи нужно просто установить, то для кирпича и камня понадобится тщательный расчёт нагрузки и количества необходимого стройматериала. Бетонные колоны нуждаются в дополнительной финишной отделке. Кирпич и камень оставляют неизменными, они выглядят красиво и статусно, но периодически будут требовать определенного ухода.

Металл

Металлические опоры устанавливают после заливки фундамента, делают разметки и буром высверливают отверстия. Затем монтируют столбы, заливают их бетоном и переходят к каркасному сооружению. Для создания каркаса чаще всего применяют профилированные трубы, которые соединяют между собой с помощью сварки. Металл для опор и каркаса должен быть покрыт антикоррозийными составами.

Дерево

Тем, у кого есть опыт в столярном и плотницком деле, собрать каркас из древесины не составит труда. Из материалов и инструментов понадобятся брусья и всевозможные метизы для их соединения. Древесину обрабатывают противогрибковыми средствами. Подготовка материала может длиться неделю, но сам процесс сборки происходит в течение дня. Деревянные строения органично смотрятся на загородных участках. По прочности они уступают металлическим и каменным изделиям. В сухом жарком климате с годами столбы могут потрескаться. Но это не останавливает любителей красивого природного материала в выборе навеса именно из древесины.

Для плоскости козырька можно использовать любой кровельный материал. Особенно гармонично навес будет выглядеть на придомовой территории, если его поверхность совпадет с покрытием крыши основного здания.

Стекло

Стеклянный навес, установленный на каркасную обрешетку, не защитит от солнца, но и не допустит попадания осадков на автомобиль. Такой материал для козырька используют редко, он необходим в определенных условиях:

• если навес расположен у стены здания с окнами, прозрачное покрытие не помешает дневному свету проникать в комнаты;
• для поддержания общего стиля ландшафтного дизайна;
• чтобы создать оригинальную современную конструкцию.

Поликарбонат

Этот полимер относится к самым популярным материалам для создания навесов. Он может заменить стекло, не уступая ему по многим свойствам, а иногда и превосходя его. По прочности поликарбонат в 100 раз крепче стекла и в 10 раз прочнее акрила. Он выдерживает температуру от -45 до + 125 градусов. Для покрытия кровли используют монолитный и сотовый виды данного полимера.

Внешне монолитный поликарбонат выглядит как стекло, но легче его в два раза. Материал пропускает до 90% света. Многослойные цветные варианты различаются по дополнительным свойствам: один более прозрачен, другой более прочен и так далее. Особым спросом пользуется двухслойное монолитное изделие, не пропускающее ультрафиолет.

Сотовый (структурированный) поликарбонат представляет соединённые между собой множественные перемычки, поставленные на ребро. Благодаря конструктивным особенностям, листы выглядят так, словно наполнены воздухом, они позволяют ему быть гибким и ударопрочным. Этот вид полимера в 6 раз легче стекла, в два раза лучше его задерживает звук, он способен пропускать свет до 85%.

Профнастил

Выбирая профнастил, учитывают не только его толщину и прочность, но также эстетичный вид, форму волны, идеальность кромки. Слишком толстый материал усилит нагрузку на опоры, а значит, придется приобретать более мощные и дорогие стойки. Оптимальная толщина кровли навеса должна составлять 5 мм.

Черепица

Для покрытия навеса можно выбрать керамическую черепицу, мягкую (битумную) или металлочерепицу. Каждый материал имеет собственные характеристики.

Керамическая. Изготавливается из глины, поэтому имеет большой вес (40-70 кг на кв. м). Опоры для навеса нужны усиленные, но зато кровля прослужит до 150 лет. Это пожаробезопасный экологичный материал, не боится морозов, не выцветает на солнце. К минусам относится сложность монтажа, большой вес и высокая стоимость.

Выбор материалов

Проектирование – один из самых важных этапов сооружения навеса, но не менее важно подобрать достойные материалы, из которых его можно сделать. Качественные надстройки рассматриваемого типа делают из разного сырья

Рассмотрим, какие материалы используются чаще всего.

Шифер. Недорогой, но довольно крепкий материал. Для постройки навеса может использоваться несколько различных видов шифера. Так, фиброцементный вариант может похвастаться износостойкостью, поскольку беспроблемно переносит даже очень сильные нагрузки. Однако в бытовом строительстве такой материал используется крайне редко. Существует еще один вид шифера – асбестоцементный. Этот материал продается в виде волнистых или плоских листов, пользуется огромной популярностью. Асбестовый шифер повсеместно используется при постройке жилых домов, хозяйственных помещений, а также для изготовления ограждений.

Только тогда получится сделать действительно крепкий и износостойкий навес. Если же на материалах сильно сэкономить, можно получить не самые хорошие и долговечные конструкции, которые придется часто ремонтировать и приводить в порядок.

Есть ли у профнастила и поликарбоната конкуренты?

Даже у таких кровельных материалов есть свои «соперники»: металлочерепица и древесина.

Черепица может похвастать эстетичностью и длительным, даже практически неограниченным сроком службы. Нередко этот материал применяется для покрытия беседок или пристроек для дачи.

В чем ее преимущества:

• не гнется, но с легкостью поддается резке;
• обладает хорошей прочностью;
• есть специальное напыление, которое защищает кровлю от солнца.

Древесина также обладает массой положительных качеств и становится с течением времени все популярнее. С ней легко работать, а конструкция способна прослужить очень долго. Привлекает и экологическая чистота материала.

Строительство

Сделать хороший и крепкий навес своими руками не так-то сложно, как может показаться на первый взгляд. Мастер лишь должен работать строго по инструкции и в соответствии с готовым планом. Рассмотрим, как нужно действовать правильно на примере изготовления навеса для укрытия автомобиля.

Фундамент

Изготовление навеса будет начинаться с возведения фундамента

Выше уже было указано, на что нужно будет обратить внимание на подготовительном этапе, а теперь рассмотрим более детально, как нужно правильно выстраивать фундаментную основу

1. Площадку под навес надо будет освободить от всего мусора и растений. Целесообразно снять верхний почвенный слой примерно на 15 см, а потом хорошенько разровнять обрабатываемую зону.
2. Далее надо будет обозначить площадку (к примеру, 6,5х4 м), которую понадобится залить бетонным раствором. Внутри этого участка обозначается еще один квадрат с размером 4,33х3,15 м. По его углам и будут устанавливаться опорные элементы.
3. Монтаж опорных деталей будет осуществляться посредством их бетонирования прямо в землю.
4. Сперва надо выкопать 2 ямы на примерном расстоянии в 4,33 и 2 м, а также 2 ямы на другом расстоянии – 3,15 м. Их глубина должна составить 1 м.
5. Далее на дно ям засыпается щебенка. Туда же заливается слой бетона.
6. В бетон нужно будет установить трубу, а потом закрепить ее посредством распорок. Необходимо предусмотреть идеальное вертикальное выравнивание.
7. Далее следует этап заливки бетона. После этого нужно будет подождать, когда он до конца застынет и станет довольно прочным.

Завершив работу по монтажу опор, можно приступать к бетонированию всей выделенной площадки. Обычно делается это совсем несложно. С этой целью участок с размером 4х6,5 м следует загородить доской – так получится своего рода опалубка. Потом землю следует посыпать песком, щебенкой, поверх залить бетонный раствор в 5 см. Не дожидаясь полного высыхания бетона, следует выложить специальную армированную сетку. Потом заливается еще один слой бетона в 5 см. Далее надо дождаться, пока раствор затвердеет.

Каркас

Завершив строительство крепкого фундамента, стоит переходить к возведению каркасного основания навеса. Самодельный каркас можно правильно сделать только с применением сварочного аппарата. Неопытному мастеру соорудить такую конструкцию будет трудно, поэтому в таком случае целесообразно обратиться к профессионалам.

1. Первым делом приваривают ребра жесткости. Они соединят опоры каркаса по длине. Для этих целей подойдет труба 50х50 см. Ее следует выложить на стойки так, чтобы на краях оставались концы примерно в 1 м.
2. Потом к ребру жесткости приваривают дуги. Между ними нужно оставлять промежутки в 106 м, не учитывая параметра толщины дуги.
3. Далее по верхушкам с внутренней стороны дуг для дополнительной жесткости нужно будет приварить профильную трубу 40х40 см.
4. Завершив работы по сборке каркаса, его опорные части понадобится покрыть специальным грунтовочным материалом для защиты от коррозии, а после этого и краской.

Крыша

Следующий этап строительства навеса – сооружение крыши. Данный шаг является не менее ответственным и значимым. Крышу тоже можно сделать самому. Если вы настроились самостоятельно строить эту деталь навеса, следует предварительно определиться с материалом, который вы будете использовать для настила на каркасную основу.

Для обустройства навеса над автомобилем подойдет поликарбонат. Его нужно будет разделить на 3 части длиной 3,65 м. К металлическим дуговым деталям этот материал нужно будет прикрепить с помощью болтов, установленных в просверленные отверстия. Термошайба на болтах будет нужна для того, чтобы влага не смогла попасть на материал и не привела к его дальнейшему растрескиванию. Не следует слишком сильно перетягивать крепежи, но и излишне слабыми они тоже не должны быть.

Финишный этап

Если навес возводится для автомобиля, то на постройке крыши можно остановиться. Если же речь идет об обустройстве зоны отдыха на участке, то целесообразно еще подготовить полы и сделать небольшую уютную беседку под новеньким навесом.

Если навес был сделан из дерева, то полы под ним можно и не подготавливать. Если же это основание необходимо, то самый простой и быстровозводимый вариант, как и в предыдущем случае, – это заливка бетонного раствора. Беседку под навесом разрешается украсить искусственными растениями.

На финишном этапе постройки навеса необходимо провести электричество. Стоит установить несколько светильников. Они будут полезны в любом случае, будь то зона отдыха или место для парковки машины.

Навес для автомобиля своими руками

Навес для авто на даче своими руками для машины можно изготовить буквально за один день. Это не сложно. Чтобы максимально упростить задачу, можно сделать его на свайно-винтовом фундаменте, используя сваи как стойки. Для установки таких столбов для навеса на даче потребуются три человека. Двое вкручивают сваю, третий следит за тем, чтобы опора входила в грунт строго вертикально. Чем удобны винтовые сваи? Прежде всего тем, что они просты в установке. Кроме того, если навес необходимо пристроить к существующему зданию во дворе, такой способ никак не навредит его фундаменту. Пристроенная к дому крытая парковка на винтовых сваях очень проста в исполнении.

Как правильно вкручивать винтовые сваи в следующем видео сюжете:

Watch this video on YouTube

Обрешетку на свайные опоры можно сварить из металлического уголка. Окончательный простой вариант каркаса может и не будет выглядеть роскошно, но зато не потребует капитальных вложений и будет достаточно прочным.

Еще один бюджетный вариант постройки для двора – из бруса. Как построить навес под машину из дерева? Сначала строим каркас. Для его установки необходимо расчистить участок в саду или возле дома от мусора и растительности. После выравнивания площадка размечается при помощи веревки и колышков в соответствии с чертежом.

С помощью садового бура высверливаются отверстия для установки и бетонирования столов

Чтобы концы бруса не гнили от воздействия влаги в грунте, их необходимо тщательно просмолить и обернуть несколькими слоями рубероида.

Столбы устанавливают в готовые отверстия, свободное пространство забивают бутом или засыпают щебнем и заливают бетоном.

Нужно оставить работы по строительству на пару дней, пока бетон не застынет

Как сделать покрытие из тротуарной плитки:

• На площадке снимается верхний слой грунта примерно 10-15 сантиметров.
• На дно засыпается гравий на половину высоты котлована,
• На гравий выкладывается геоткань. Впоследствии подстилка из ткани не позволит прорасти сорной растительности и воспрепятствует просыпанию песка.
• На геоткань насыпается песчано-цементная смесь. На ровную поверхность выкладывается плитка. Между элементами должны быть швы не больше трех миллиметров.
• По готовому настилу рассыпается все та же песчано-цементная смесь и забивается в швы с помощью веника или метлы.
• Площадка обильно поливается водой. Таким образом выкладывают не только место паковки для авто, но и садовые дорожки, полы в беседке и площадку перед домом.

Возвращаясь к вопросу, как самому изготовить дачный навес – пристройку для машины, отметим, что после застывания бетона вокруг стоек нужно сделать прочную верхнюю обвязку. Она станет основой стропильной конструкции.

Кровлю можно сделать односкатной или двухскатной, как вам больше нравится.

Обрешетка делается из досок. Навесы не нуждаются в утеплении, так что кровельный материал закрепляется прямо на обрешетку

Обрезанные края кровельного материала нужно покрыть краской или лаком для защиты от коррозии и затем производить укладку. Для крепления профлиста лучше использовать оцинкованные саморезы. На фото схема, как установить элементы кровли:

Как можно сэкономить и дешево соорудить крышу над дачной парковкой? Изготовить кровлю можно и из подручных материалов. Например, можно использовать старый баннер. Из баннера получится герметичная кровля, надежно защищающая авто от дождя и солнца. Не очень эстетично, но зато недорого.

Какой каркас лучше

Перед началом работы, нужно составить список используемых материалов. Проще и экономичнее всего использовать для строительства дерево. Также понадобятся болты и саморезы. Такой навес из дерева будет стоять несколько десятилетий без дополнительных хлопот.

Лучше использовать клееный брус и сухую доску. На даче или загородном доме можно построить навес из металлических конструкций. Для работы нужна сварка и наличие трубогибочного станка. Можно использовать обвязку из дерева, использовав металлическую опору.

Есть нужен широкий навес, то для этого подойдут односкатные фермы треугольных или полуарочных форм. Стоит конструкция данной формы дороже, но отличается наибольшей надёжностью.

Элементы навеса из профильных изделий

В конструкции имеется нескольких основных элементов, среди которых:

• стойки;
• закладные;
• опорные плиты;
• арки;
• направляющие;
• кровля;
• прочие – ими могут быть, например, освещение и система водостока.

Для изготовления стоек и столбов подойдут как трубы из профиля, так и изделия, имеющие сечение круглой формы. У последнего варианта имеется существенный недостаток, который заключается в более сложной конфигурации узлов опирания и крепления элементов.

Чтобы возвести на основании чертежа навес из профильной трубы любой формы, задействуют сварку, а также резьбовые или болтовые типы соединений. При создании ферм или прогонов специалисты рекомендуют брать прямоугольные изделия, поскольку на них оказывается существенная нагрузка в поперечном направлении, а именно сверху вниз. При этом практически отсутствуют усилия вдоль оси.

Как построить навес для автомашины своими руками

Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.

На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.

Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами

Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.

В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Изготовление фундамента

Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.

Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.

Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.

Строительство каркаса с опорами

Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.

Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.

Оформление площадки

Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.

Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.

Установка кровли

Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.

Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.

Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.

Дизайн

Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.

Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.

Универсальность материала для навесов

Варианты навесов из поликарбоната могут быть самыми разнообразными, но по факту любой навес крайне прост по своей сути, т. к. это опорные балки, подпирающие крышу, из выбранного материала.

Опора может быть выполнена из древесины, металла, кирпича и т. п.

Кровлю можно выбрать любую, но именно поликарбонат позволяет получить не просто прочный верх, но и очень красивый.

Неважно, какие будут выбраны листы, монолитные или ячеистые, у них есть свои преимущества перед другими кровельными материалами:

Повышенная прочность. Материал многослойный, каждый слой которого соединен ребрами жесткости специальной формы.
Высокая устойчивость к погодным условиям, таким как сильный ветер или осадки.
Стойкость к деформации. При ударе поликарбонат не дает осколков, что позволяет ему сохранить форму даже после такого механического воздействия.
Легкость изгибания, что позволяет создавать навесы самой разнообразной формы без потери основных свойств.
Светопропускаемость до 95 % света, задерживая ультрафиолетовое излучение.
Стоек к температурным перепадам

Допустимый диапазон температур для использования от -40 до +55 градусов.
Малый вес, что немаловажно для самостоятельного монтажа.
Легкость раскроя. Его легко резать любым режущим предметом, прекрасно сверлится, не образуя осколков.
Трудновоспламеняемость

Попадая в источник огня, имеет свойство самозатухать. Плавится, образуя дыры, через которые угарный газ выходит наружу, снижая риск удушья.
Инертность ко многим химическим воздействиям и атмосферным явлениям.
Большой эксплуатационный срок до 15 лет без потери внешних качеств.
Эстетичный внешний вид.
Богатство цветовых решений. Это позволяет воплотить в жизнь даже самые смелые решения.

Расположение навеса для машины на дачном участке

Перед началом любых строительных работ нужно продумать место для навеса. С выбранного участка нужно убрать дерн на глубину 12-15 см, а затем соорудить подушку из щебня и песка. При этом можно соорудить небольшой уклон, а также дренажные конструкции по периметру. Затем на подушку нужно уложить любое парковочное покрытие. Если машина слишком тяжелая, то можно установить армированную бетонную стяжку.

Прочное покрытие из камня

В зависимости от способа расположения на участке конструкции могут быть автономными, а также использоваться как пристройка к гаражу, бане или хозблоку. Также пользуются популярностью галереи, которые соединяют дом и ворота.

Отдельные устройства стоят на металлических или деревянных опорах. Если конструкция примыкает к другой постройке, то она может иметь такие варианты опирания:

• балочно-опорный, когда она из сторон удерживается на брусе, а вторая на опорах;
• консольно –опорный – крепеж выполняется с помощью кронштейнов или уголков;
• консольный вариант рекомендуется для небольших конструкций.

Вариант консольного устройства

Навес для машины перед гаражом

Теперь рассмотрим варианты пригаражных навесов и особенности их возведения. Самый распространенный вариант – когда навес размещается перед воротами гаража. Он может быть сделан на одну или на две машины. Подобную конструкцию можно соорудить между гаражом и домом. На фото вы можете видеть самые популярные идеи. Иногда используется сочетание гараж с навесом.

Вариант конструкции перед гаражом

Решая, как сделать легкий навес, можно разместить его сбоку основной конструкции. Для строительства кровли применяются такие материалы, как металлический профиль, трубы, а также деревянный брус. А кровлю можно выполнить из поликарбоната, профнастила или металлочерепицы. Часть навеса может размещаться и над гаражом. Подобные конструкции могут быть таких видов:

открытые имеют общую стену с гаражом;

Так выглядит открытая конструкция

закрытые имеют три стенки. При этом выполняется обшивка с помощью дерева, тентовых тканей или вагонки. В случае необходимости навес можно прикрыть.

Закрытое укрытие

Кроме того, такие постройки могут быть разборными или стационарными. Часто гараж с навесом сооружают под двускатной кровлей, такой вариант рекомендуется для деревянного каркаса. Если конструкция арочная, то можно использовать металлический каркас с опорами.

Гараж или навес — что лучше: ответ на этот вопрос зависит от финансовых средств, предназначения конструкции и используемых материалов. Самым удобным решением является – комбинированный вариант.

Навесы для машины, пристроенные к дому: фото

Пристройка возле дома пользуется популярностью, так как примыкающие конструкции легче установить. А также можно использовать более простое крепление. Прежде чем решить, как построить такой навес и как закрепить к стене, нужно разобраться с материалами.

Каркас для постройки около дома часто делают из деревянного бруса или металлической трубы. Также конструкции рядом с домом сооружают из кирпича или камня, а также заливают цементными опорами.

Вариант конструкции возле дома

Проект навеса перед домом предполагает наличие крепких опор, которые смогут выдержать тяжесть при сходе снега с основной кровли дома. Как сделать красивые конструкции можно посмотреть на фото.

Любая подобная конструкция состоит из кровли и каркаса

Особое внимание стоит уделить основанию. Можно выбрать такой материал:

древесина податлива в обработке и для нее не требуется каких-то сложных инструментов. Но этот материал требует особого ухода. Дерево со временем покрывается грибком, подгнивает и трескается. Его обязательно нужно защищать специальными пропитками;

Просторный и прочный навес из дерева

стальная профильная труба устанавливается с помощью сварочного агрегата. Такой материал может прослужить долгое время;

Стальные элементы

комбинированный вариант предполагает использование обшивку стального каркаса деревянными рейками.

Комбинированная постройка

Для кровли более эстетичное решение – применение сотового поликарбоната, а также можно применить профилированный лист.

Особенности навесов на 2 машины

Используя навесы, можно возвести практичные конструкции для двух машин. При выборе определенной конструкции на две машины нужно правильно подобрать размеры. На фото представлены самые лучшие варианты таких построек. Можно совместить такую конструкцию с хозблоком. Просторная конструкция под две машины имеет размеры 8 на 6. Стандартная ширина должна быть не менее 2,5 метра.

Двухскатное сооружение на два автонавес для машины